首页 > 新闻中心 > 鹤山新闻

  6月14日,江门市发展和改革局公布了《江门市东部城市带发展战略规划(2018-2035年)(征求意见稿)》和《江门市西部发展区发展战略规划(2018-2035年)(征求意见稿)》,目前正在征求意见阶段(具体反馈方式见文末)。

  在刚出炉的这份《江门市东部城市带发展战略规划(2018-2035年)(征求意见稿)》中,因为江门大道发展轴、珠西物流中心、珠三角新干线机场空港经济配套设施、鹤山工耶斍、鹤山工业新城、中欧中小企业国际合作区等关键字,鹤山频频亮相!

  《江门市东部城市带发展战略规划(2018-2035年)(征求意见稿)》规划指出,未来15-20年是江门市发展的一个重要战略机遇期,在此期间,江门东部将承担江门经济高质量发展的主引擎、珠三角核心区产业链合作的新载体、广东沿海经济带区域协调发展的重要门户的角色。

  根据《规划》,江门东部城市带包括江门市东部的蓬江区、江海区、新会区和鹤山市等三区一市,横跨了都市核心区、生态发展区和大广海湾区等三大区域。

  接下来,江门将打造“一城一环一轴”的空间结构,聚力建设七大战略性功能区,到2022年实现全面建成小康社会目标,珠西综合交通枢纽基本建成;到2035年,东部城市带带动江门成为与东莞、中山比肩的珠西中心城市,全方位融入珠三角城市群。

已处理1560820883460640.webp.jpg

  江门市东部城空间结构布局图

  打造“一城一环一轴”的空间结构

  关键词:空间布局

  打造“一城一环一轴”的空间结构,聚力建设七大战略性功能区,构建“众星拱月型”的空间格局,着力解决中心城区规模小、辐射能力弱、发展方向摇摆不定和产业平台小、散、乱、多的问题,加快形成高效、协调、有序的空间格局,积极融入粤港澳大湾区的区域合作大局。

  1、强力打造“一城”:中心城区

  全面提升中心城区功能。加快推动蓬江区、江海区、新会区融合发展,统筹城市重大功能性设施布局,蓬江区定为发展成为金融商贸会展中心,江海区定为发展成为珠西现代科创产业中心,新会定为发展成为综合交通枢纽中心,全面增强城市中心性功能,构建错位融合发展格局。

  2、着力提升“一轴”:江门大道发展轴

  增强南北联动功能。推动江门大道向南延伸建设,建设江门大道南东线和江门大道南西线,构建沿银洲湖两侧向南连接沿海地区的“倒Y”字型交通结构,打通连接鹤山、蓬江、江海、新会东部三区一市的南北向快速交通联系,推动产城融合发展。

  打造城市中枢轴线。发挥江门大道南北向交通主干道优势,自北向南构建串联珠西物流中心、蓬江滨江新城、珠西现代科创产业新城、新会枢纽新城、银湖湾滨海新城五大新城的城市中枢轴线,打造产业最为密集、创新最为活跃、交通最为通畅、开发最为集中的城市中枢轴线。

  打造珠西综合交通枢纽

  关键词:交通建设

  规划提出,江门东部将发挥交通运输支撑引领作用,谋划打造珠西综合交通枢纽。

  1、构建高品质对外运输经济廊道

  谋划以江门为核心,连接湛江、茂名与广州、深圳的高速铁路通道。规划建设江门至肇庆高速铁路,串接贵广、南广等高速铁路,对接新建广湛高铁,形成连接东盟和泛珠三角洲地区的国际运输通道。

  强化与中山协作,共同推进深茂铁路中山至江门段建设。研究开辟南宁经玉林、云浮、江门、珠海至深圳高速铁路新通道。推进广深铁路客运化改造,研究利用新建南沙港铁路开展客运业务。围绕深茂、广珠城际等既有运输通道,打造交通、产业、城镇空间、国内外贸易深度融合的高质量经济走廊。推进江门城市轨道交通线网规划工作,预留线站位资源,将城市整体融入“轨道上的粤港澳大湾区”。规划建设城市轨道交通1号线(棠下-梁启超故居)、2号线(滨江-礼东)。

您可能还喜欢的
最新信息
返回顶部