在拥挤不堪的火车上，有的乘客提着一个个大包跌跌撞撞地上了火车，一上车就把眼睛瞄向了货架子，向上左看看、右瞅瞅，看到上面有空就往上面塞，上面塞满了就往座底下塞，等座底下塞满了，就放到了过道上，等到这一切都停当了，车厢里才渐渐地有了那么一点安静。
这时候，你不妨顺着人缝望去，前后的每节车厢都挤挤挨挨，满满当当，座位上不用说，就连过道上都一个挨一个地拥挤着，看着就觉得累，并憋闷得上，可谁也没有别的好办法。处在这种状态下的乘客，随时都在寻座位、找站位，有挤到国道靠近座位的位置的，让坐在边上的乘客往里挪一挪，自己就顺便将半个屁股挤坐到了座位上，这样就比站着的乘客舒服多了，感觉就不是那么累了；有挤到火车间的衔接处的，这里的人流似乎松散些，不过，火车一开、一停的时候，伴随阵阵“咣当”声和不安全性；还有的乘客不停地寻找着座位底下、过道上有空隙的地方，铺上报纸，干脆躺在地板上，一会就会听到有节奏的鼾声。
坐火车的时候，车厢里的人们总是走来走去，挤来挤去，直到晚上，才会渐渐安静下来，因这时的乘客都已很疲惫，开始打瞌睡了，也就没有多少气力挤来挤去了，剩下的就是各种各样的睡相睡姿了：有倚着车厢的座椅后背睡的；有少数站着、斜倚在座椅背上似睡非睡的；有躺在座位下睡的；还有的跑到洗漱一边的平台上睡的；睡姿各异，东倒西歪。那时，坐火车都是这番景象，在我的人生记忆中留下了很深的印象。
火钞斝载着我穿越于大江南北、长城内外，我与火车一起走遍了大半个中国，领略了祖国的大好河山，也有过不寻常的人生经历。特别值得一提的是，我有过乘火车到云南老山前线的经历，那是部队接到紧急命令，赴老山前线执行作战任务，军代处很快就到铁路局联系好了专列。这次又是乘坐闷罐车，我们把床铺、行李都全部装到了闷罐车上，因为是几天的长途远行，部队首长提前做好了准备，在火车上摆放好折叠床，各自打开了背包，铺好了床，做好了长时间行军的准备。司务长则准备了方便面、罐头，并跟沿途兵站取得了联系，便于部队临时用餐，到了沿途兵站，就在兵站吃饭，遇不上兵站，就分发方便面、罐头等。安排停当后，我们就乘坐闷罐钞旜发了，刚乘坐闷罐车感觉别扭、憋闷，时间长了就感觉比坐客车要舒服些，在闷罐车里，最大的好处就是可以睡觉，这是长途行军最大的优势，睡够了还可以打牌，消磨这段时光，全连百十号人聚在一列火车上，感觉很热闹，无形中就消除了压抑和憋闷。
开往西南边陲的火车在缓缓移动，火车上装载着百十颗热血沸腾的心，大家一个共同的心愿，就是早日奔赴老山前线，捍卫祖国的神圣疆土。火车不随人愿，感觉走得很慢很慢。每到一个兵站，只见戴着红袖章的军代表就急急地走来，连首长也急急地招呼着士兵们集合，赶到兵站吃饭，兵站的面食大多是面条，这对坐了几天闷罐车，吃腻了方便面、罐头的士兵来说，就是很好的伙食了，士兵们都愿赶到兵站吃饭，再不愿吃方便面、罐头之类的了。这次乘坐闷罐车经过六天五夜行军，到达了昆明火车站，又改乘小火车、“大解放”赶赴老山前线，这段坐火车的漫长经历是刻骨铭心的，因为这是经历了人生的考验和洗礼。
回忆坐火车的经历，我又想起了在部队时坐火车回家探亲、完婚的情景。那是1987年春节来临的时候，父母提前给我来信说，为我定好了农历腊月二十四结婚的日子，让我回家结婚。我就赶紧向领导递交了探家申请，领导批复后，已到了农历腊月二十日，正到了春运的时候，我就托火车站朋友匆匆买上了当天的火车票，赶回家结婚、过年。为了我能上去火车，三名要好的战友主动把我护送到火车站，不是“双保险”而成了“三保险”了，到了火车站，我从朋友手里接过火车票，战友们则买了站台票，一起进了站台，一看那场面就有点恐慌了，火车鸣着长笛刚到，人群就蜂拥而至，挤满了站台，人潮一会儿涌向这，一会儿涌向那，顺着车门根本就挡的没有门了。心想，上不去火车可就真麻烦了，过年的事小，结婚可是终身大事，况且家里都准备好了，心里越急越慌，越慌越急，这可怎么办？当看到有人被推着从窗口爬进去时，我在犹豫不决时，战友就把我也推到了窗口前，我觉得不妥，不太文明，想拒绝，又怕拒绝了上不去车，上不去车怎么回家结婚？也没人能帮你解决，就只有“华山一条路”了。我想，别人遇到这种情况也会这么办的，这时，战友们有推着我的，有劝说的，已由不得自己了，就这样被几个战友半推半就地推上了火车。
