本周一，杭州进行了首次机动车牌竞拍。接近2万元/块的成交均价，也让不少准备换车的车主们笃定了心思——还是旧车置换新车，最划算。可是，对于大部分想换车的人来说，“旧车置换”尚属大姑娘上花轿头一遭，手续怎么办，流程怎么走？近日，记者跟随杭州人王先生，进行了一次置换体验。
步骤：
四步走，并不难
王先生的旧车，是2007年买的上海大众帕萨特领驭。他的置换目标，是一辆上海大众途观。
置换的第一步，是将旧车进行评估。王先生把车开到4S店，评估师在检测之后，给出的价格是5.5万元。这些钱，既可以由4S店付给王先生现金，也可以在买新车时直接抵扣。王先生选择的，是更为方便的后者。
第二步，过户。由于杭州已经采取了限牌措施，对于大部分人来说，以往“先给新车上牌，再将旧车过户”的方法行不通了。在给新车上牌前，必须先把旧车的指标腾出来，这就需要过户了。
王先生和4S店的二手车顾问跑了一趟车管所，将旧车进行了提挡。需要注意的是，由于目前杭州的二手车交易的证策尚未明确，因此，目前杭州卖旧车，暂时只能过户到外地。在车辆外迁完成后，跟随了王先生近5年的老领驭，已从他的名下划出。空出来的指标，已经准备好迎接新车了。
第三步，登记。王先生登录了杭州市交通运输局旗下的“杭州市小客车总量调控管理信息系统”网站（http://xkctk.hzcb.gov.cn）。网站的右侧，选择了“更新”标签。在经过了实名注册后，他向系统提出了“个人更新申请”。在填写了一系列资料后，王先生得到了申请成功的确认。
第四步，王先生向4S店支付了新车的购车款后，提到了车。接下来，事情就简单了——拿着申请更新指标成功的确认书，王先生成功给新车完税、上牌。由于旧牌照王先生使用已满3年，在新车上，他保留了原号牌。至此，置换成功，前后花了三天。
时间：
一般不超过3天
“旧车置换新车，比很多人想象的简单。”上海大众浙江申浙4S店二手车部经理周加生表示，以该店已经完成置换的车主来看，从第一次到店对旧车做评估，到新车挂牌上路，一般不超过3天。
周经理告诉记者，旧车置换新车，事实上也可以根据车主的需要，改变步骤。比如，有些车主已经习惯了有车的日子。可是，把旧车过户以后，没车开怎么办？“可以先买新车，由4S店先向车管所申请临时牌照，再进行旧车置换。这就相当于，把第四步提前到第一步走，车主还能更加方便。”
此外，从理论上来说，旧车置换新车，车主只需要跑三趟。“第一趟是来4S店，第二趟是给旧车进行迁出，第三趟是给新车交税、上牌。比起未限牌的时候，也就多了一趟旧车迁出，因此并不困难。”
市场：
旧车置换人数
是以前的5倍
“杭州开始限牌后，旧车置换已经成了卖车的最主要方式。”上海大众浙江申浙销售总监宋俊杰表示，以申浙的统计来看，近一个月，4S店新车销售中置换的比例已达20%左右。而在限牌前，这个比例只有约4%。选择用旧车置换新车的人，是以前的5倍。“目前的数字，还包括限牌前抢车留下的单子。所以我估计，接下来，这个比例还会上升，预计会达到40%左右。”
