江门市城市品质提升行动八大行动之一就是要提升城市交通水平。昨日，记者从市提质办了解到，今年3月底以来，新会区对人民会堂周边的“惠民东路—知证北路—凌东路”实施微循环交通改造，使该区域道路交通得到有效盘活、行车秩序明显提升。
据了解，在新会区人民会堂周边路段，学校、医疗机构高度集中，在早晚高峰时段因接送学生导致车流量剧增，道路出现超饱和现象。据统计，高峰时段仅汽车就达到4000多辆次，交通疏导压力大。与此同时，由于旧城区交叉路口多，路面宽度从7米至11米不等，住宅楼之间巷道狭窄，路网结构自南向北逐步收窄，呈“漏斗形”，加之市证道路基本为双向两车道，缺乏南北走向的交通动脉，双向通行造成的交通拥堵日益凸显。
针对该区域交通现状，新会区明确了“外围控制、内部疏通”的整体交通管理理念，以循环交通盘活旧城区交通，从而提升整体城市交通水平。早高峰时段利用红绿灯设置“绿波”加快出城车辆的疏导放行，晚高峰时段对各乡镇进城车辆设置“红波”，放慢进城车速，防止车流量过度集中导致交通拥堵。在现有单行路段基础上，新会区还通过构建东西走向的快捷单项“微循环”通道，引导南北走向的车辆从东西两侧多渠道分散进出旧城区，拓展有效路面空间、消除路口交叉冲突、打通拥堵节点，在不超过道路设计通行能力的前提下，确保各方向车流均衡分布，高效通行。
经过两个多月努力，根据高德地图交通拥堵情况进行研判分析，微循环实施后，凌东路、知证北路以及朱紫路、西隅路、镇前路路段均未出现交通拥堵情况，拥堵情况得到明显改善。此外，人民会堂周边微循环实施后，周边路段（含城东路、惠民西路）自实施后三周内共发生交通事故警情15宗，实施前同期28宗，同比下降42.4%，微循环交通改进效果明显。
