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江门市城市品质提升行动八大行动之一就是要提升城市交通水平。昨日,记者从市提质办了解到,今年3月底以来,新会区对人民会堂周边的“惠民东路—知证北路—凌东路”实施微循环交通改造,使该区域道路交通得到有效盘活、行车秩序明显提升。

    据了解,在新会区人民会堂周边路段,学校、医疗机构高度集中,在早晚高峰时段因接送学生导致车流量剧增,道路出现超饱和现象。据统计,高峰时段仅汽车就达到4000多辆次,交通疏导压力大。与此同时,由于旧城区交叉路口多,路面宽度从7米至11米不等,住宅楼之间巷道狭窄,路网结构自南向北逐步收窄,呈“漏斗形”,加之市证道路基本为双向两车道,缺乏南北走向的交通动脉,双向通行造成的交通拥堵日益凸显。

    针对该区域交通现状,新会区明确了“外围控制、内部疏通”的整体交通管理理念,以循环交通盘活旧城区交通,从而提升整体城市交通水平。早高峰时段利用红绿灯设置“绿波”加快出城车辆的疏导放行,晚高峰时段对各乡镇进城车辆设置“红波”,放慢进城车速,防止车流量过度集中导致交通拥堵。在现有单行路段基础上,新会区还通过构建东西走向的快捷单项“微循环”通道,引导南北走向的车辆从东西两侧多渠道分散进出旧城区,拓展有效路面空间、消除路口交叉冲突、打通拥堵节点,在不超过道路设计通行能力的前提下,确保各方向车流均衡分布,高效通行。

    经过两个多月努力,根据高德地图交通拥堵情况进行研判分析,微循环实施后,凌东路、知证北路以及朱紫路、西隅路、镇前路路段均未出现交通拥堵情况,拥堵情况得到明显改善。此外,人民会堂周边微循环实施后,周边路段(含城东路、惠民西路)自实施后三周内共发生交通事故警情15宗,实施前同期28宗,同比下降42.4%,微循环交通改进效果明显。

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