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7月1日,<a href=http://www.kmmxsc.com/ target=_blank class=infotextkey>江门</a>站东段站房主体结构土建部分建设完成。

  7月1日,江门站东段站房主体结构土建部分建设完成。江门日报记者周华东摄

  7月1日,记者从珠西综合交通枢纽江门站(以下简称“江门站”)施工方中铁建工集团有限公司获悉,随着最后一方混凝土浇筑到位,江门站东段站房主体结构土建部分建设完成,近8000平方米平台拔地而起,顺利与西段站房地面层实现空中“接吻”,为后续加快施工奠定了坚实基础,接下来将全面转入钢结构施工阶段。

  据介绍,为配合江湛铁路运营需要,江门站主体站房以M轴为界,分为东西两段施工。其中M轴以西的站房长约120米,首先施工。目前西段站房的主体结构全面完成,正在进行内部装修作业。东段站房于今年复工后全面启动建设。

  “我们在东段站房施工点上投入了近400人,实行两班倒24小时作业,面对疫情防控、雨季天气、邻近铁路既有线等不利因素,先后克服了桩基施工、基础平台、墩柱建设、结构梁板等重要难点,在短短4个月内,实现了东段站房主体结构土建部分从无到有。”江门站项目总工程师王敏帅表示,目前施工人员大多已转入钢结构拼装作业,预计8月上旬进行总体提升,总重量约800吨。

  记者留意到,西段站房内大理石地板砖铺设已过半,消防工程接近尾声,自动扶梯、垂直电梯等安装到位,两边的玻璃幕墙基本安装完毕。另外,商业夹层的吊顶安装和公共部分贴砖正有序展开,整个西段站房容貌渐显。在“生命之树”造型区域,工人们正忙碌于钢龙骨焊接、房屋底面吊顶施工、玻璃幕墙装修等。王敏帅表示,江门站侧式站房和西段站房的装修作业计划于9月上旬完工,整体容貌将呼之欲出。

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