新会港年吞吐量达800万吨，现有两个万吨级泊位，兼顾3万吨级功能，以及两个5000吨级泊位、1个500吨级泊位，是江门市最为优良的港口之一。
江门大广海湾保税物流中心（B型）成为江门地区首家保税物流中心B型封闭式海关监管场所。
国家一类口岸新会港，一派繁忙景象。大大小小的集装箱整齐地排列在码头上，远处货船静静停靠在相应泊位，船上的集装箱此起彼落，而在装卸作业区，叉车正有条不紊地装载着江门企业生产的产品。在距新会港约2公里的今古洲开发区银源路3号，江门对外开放领域的“新地标”——江门大广海湾保税物流中心（B型）（以下简称“江门B保”）就坐落于此。
7月10日，推进江门大广海湾保税物流中心（B型）及中国（江门）跨境电子商务综合试验区建设系列活动举办，标志着江门大广海湾保税物流中心（B型）正式投入运作。这座由广东新会港国际货运码头有限公司投资4.2亿元建设的重要物流枢纽中心，为江门的开放型经济再添新引擎。
“保税物流中心相当于‘境内关外’，进口商品进入保税物流中心后，视同仍在关外，而国内商品进入保税物流中心，可视同已出口。”江门市商务局相关负责人解释，相对于A型保税物流中心，B型保税物流中心开放性更强，A型只针对一家法人企业设立并经营的保税物流服务，货物存储期限为1年，而B型面向多家保税物流企业，货物存储期限为2年，特殊情况还可延期，此外，验收标准更高、企业入驻门槛更低。
A江门速度
打造全市首个B型保税物流中心
从2019年2月19日，国家四部委（海关总署、国家税务总局、财证部、国家外汇管理局）批复同意设立，到2020年7月10日挂牌运作，短短一年多时间，全市首个B型保税物流中心——江门大广海湾保税物流中心（B型）的建设跑出了“江门对外开放新速度”。
目前，江门B保已建成9座仓库、1座查验平台、1栋综合办公大楼，占地面积25万多平方米，仓库面积近8.7万平方米，堆场面积近3.7万平方米，项目总投资约4.2亿元。
“江门B保具有‘境内关外’‘入区退税’功能，货物出口报关申报，车辆载货进入到保税物流中心，视同出境，同时进口报关申报，无需卸货，同一台车，同一批货物，当天进库，当天出库，为企业节省物流运输成本，缩短买卖双方的交货时间。同时，大宗原材料国外批量进口，工厂可以根据生产所需分批提货，集中办理报关手续，缓解工厂库存压力，暂缓缴税，让工厂资金周转更加灵活。此外，不同工厂出口报关暂存，即可享受出口退税，拼柜装船出境还能共同分摊物流运作成本，节省费用。”江门B保负责人表示。
B港区联动
促进本地物流业的国际化和现代化
“以前我市没有保税物流中心，很多出口企业会选择将货物运到珠海的保税区，或者中山的保税物流中心。”广东新会港国际货运码头有限公司相关负责人介绍，“江门拥有保税物流中心后，不仅能为外贸企业、加工贸易企业节省物流成本，还能提供优质的物流服务。”
