江门站预计今年10月底可以建成通车，将汇集深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际等多条轨道交通以及江门城市轨道交通线，成为珠中江地区最大、始发线路最多、站台数量最多的铁路枢纽站；
佛开高速、银洲湖高速等8条高速贯穿新会全境，其中江门至罗定高速新会段、佛开高速新会段扩建工程分别于2016年底和2019年底建成通车，中山至开平高速新会段、银洲湖高速新会段分别计划于2021年和2023年建成通车，届时新会高速公路总里程将超过150公里，全面实现“镇镇通高速”的目标；
城市快速通道建设上，江门大道新会段全长87公里，目前五邑路至三江段、银鹭立交至小冈大桥段均已经建成通车，南（西）线正在加快推进，南（东）线计划于今年9月实现左幅通车；国道G240新会段改造工程已经完成立项，建成通车后，将成为深江产业园大泽园区和司前园区连接江门大道的快速通道。
“借助四通八达的交通网络，未来，珠西枢纽新城不仅可以辐射广东轨道交通产业园，与深江产业园大泽园区、深江产业园司前园区、珠西新材料集聚区等万亩园区的钞斕也将缩短至20分钟以内。”梁炽荣说，随着新会交通路网的完善，珠西枢纽新城“功能岛”作用越发突出，“珠西枢纽新城已经成为新会乃至江门吸引客商的一张名片，很多客商很关心珠西枢纽新城的建设”。
引智载体
成功吸引院士等高层次人才
在珠西枢纽新城核心区，中科健康创新生物产业园建设得如火如荼，目前已基本完成了基坑支护工程、桩基础工程和单体地下室工程，正在进行主体工程建设，该项目建成后，将成为中国首个“生物科创+”分子诊断生物科技产业平台。
珠西枢纽新城，并不仅仅是新会各产业园区引资引智的“功能岛”，其本身也是引资引智的重大载体。
中科健康创新生物产业园所在的区域，是新会区重点打造的一条“创新走廊”，以启超大道和今洲路为主轴，已汇聚了新会中科创新广场、中集智库孵化器、江门市未沃科科技企业孵化器、加富企业孵化器、智慧之源创业园等多个创新孵化器及中科健康创新生物产业园等项目，成为新会经济发展的新增长极。
其中，新会中科创新广场于2018年通过了市级孵化器认定，已经成功吸引近40家科技型企业入驻，包括9家高新技术企业；中集智库孵化器目前在孵企业近40家，有国家级高新技术企业3家；中科健康创新生物产业园项目过去3年成功帮助新会引荐高层次生物医药创业创新团队10个，包括中国科学院院士陈润生、科技部“973”首席科学家高光侠、“万人计划—中青年科技创新领军人才”江涛和中组部“万人计划领军人才”曹罡所带领的团队。
“珠西枢纽新城位于粤港澳大湾区，新会区委、区证府又有强烈的产业变革意愿，这些都是我们最终选择将项目落户在此的重要原因。”陈润生说道。
新会没有因此自满。新会区科工商务局总工程师刘盛增介绍，该区还在谋划进一步增强珠西枢纽新城的科技创新承载能力，“近期，区领导带队到南海区、蓬江区、江海区调研，详细了解不同类型孵化器运营模式，未来我们将开展提升计划，以珠西枢纽新城的‘创新走廊’为主要载体，引资引智为新会科技创新赋能加力”。
