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  王海峰

  王海峰,中国航空工耶斏飞611所总设计师,航空工业首席技术专家,参与四代机歼-10、五代机歼-20、枭龙以及多个型号军用无人机的研制工作。主持歼-10B矢量技术验证,TBCC组合动力飞行验证工作。最重要的是,他的主持的项目中包含下一代战斗机,也就是第六代战机的研发项目。

  毫无疑问,王海峰总师是中国航空工业领域的权威专家,他在2019年年初披露的中国第六代战机研发工作引发了全球的关注。美国已经发布了六代战机的2030计划,中国人六代战机计划如何?

  从王海峰总师接受采访披露的内容可以了解,中国第六代战机的研发工作已经开始,王总师坦言,他认为中国第六代战机将在2035年甚至更早时间服役。

  中国第六代战机意象图

  技术方面,中国六代机将会拥有有人/无人协同技术、人工智能技术、极高隐身技术、全向探测全向攻击技术等,另外还可能包含创新颠覆性技术,像激光武器、自适应发动机、高超音速武器、蜂群作战,这是能够改变空战模式的全新技术。

  美国军事观察人士在分析王总师披露的消息总结出两个结论:其一、中国第六代战机正在井然有序的研发中,技术超前。其二、在歼-20刚刚正式服役的第二年的2019年年初,王海峰总师这样官方权威人士披露下一代战斗机的研发状况,这种超前的官方曝光令人惊讶,也是前所未有!

  中国第六代战机意象图

  参考歼-20的披露时间是2009年,歼-20首飞的前两年,服役的前9年,下一代战斗机离服役16年就被披露,这的确让人惊讶。不过,虽然披露六代机研发事项比以前早,但参考过去中国战斗机研制的过程,也是有迹可循。

  我们假设六代机为歼-X,计划在2035年服役,然后比较下歼-20和歼-10的一些时间节点,就可以发现中国在战斗机的研发上完全遵循“装备一代、研发一代、预研一代”的规则。

  歼-10是1998年首飞,2003年量产,2004年正式入役。歼-20是在2011年首飞,2016年量产,2018年正式入役。

  中国第六代战机意象图

  如果歼-X在2035年或之前服役,将比歼-20最多晚17年,以此推算,歼-X将在2028年之前实现首飞。

  整体上,歼-10比歼-20早了13年到14年,歼-X比歼-20最多晚17年,这符合中国新战机研发的时间进度,六代战机无迹可寻,边际研发的困难增大,时间延长一些是非常正常的现象。

  另外一个结论是,王海峰总师的公开披露,显示中国六代机研发进展应该很顺利,中国人做事的习惯,一开始不太声张,专注于做实事,等有了一定结果才开始发声。

  中国第六代战机意象图

  这同西方一些国家不太一样,在西方,航母在切割第一块钢板时就开始大肆宣扬,然后交付了之后还会因为这种那种问题不断延后投入使用。战斗机研发也一样,有了设计概念图和一个模型就开始在各大航展上展示。

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