王海峰
王海峰，中国航空工耶斏飞611所总设计师，航空工业首席技术专家，参与四代机歼-10、五代机歼-20、枭龙以及多个型号军用无人机的研制工作。主持歼-10B矢量技术验证，TBCC组合动力飞行验证工作。最重要的是，他的主持的项目中包含下一代战斗机，也就是第六代战机的研发项目。
毫无疑问，王海峰总师是中国航空工业领域的权威专家，他在2019年年初披露的中国第六代战机研发工作引发了全球的关注。美国已经发布了六代战机的2030计划，中国人六代战机计划如何？
从王海峰总师接受采访披露的内容可以了解，中国第六代战机的研发工作已经开始，王总师坦言，他认为中国第六代战机将在2035年甚至更早时间服役。
中国第六代战机意象图
技术方面，中国六代机将会拥有有人/无人协同技术、人工智能技术、极高隐身技术、全向探测全向攻击技术等，另外还可能包含创新颠覆性技术，像激光武器、自适应发动机、高超音速武器、蜂群作战，这是能够改变空战模式的全新技术。
美国军事观察人士在分析王总师披露的消息总结出两个结论：其一、中国第六代战机正在井然有序的研发中，技术超前。其二、在歼-20刚刚正式服役的第二年的2019年年初，王海峰总师这样官方权威人士披露下一代战斗机的研发状况，这种超前的官方曝光令人惊讶，也是前所未有！
中国第六代战机意象图
参考歼-20的披露时间是2009年，歼-20首飞的前两年，服役的前9年，下一代战斗机离服役16年就被披露，这的确让人惊讶。不过，虽然披露六代机研发事项比以前早，但参考过去中国战斗机研制的过程，也是有迹可循。
我们假设六代机为歼-X，计划在2035年服役，然后比较下歼-20和歼-10的一些时间节点，就可以发现中国在战斗机的研发上完全遵循“装备一代、研发一代、预研一代”的规则。
歼-10是1998年首飞，2003年量产，2004年正式入役。歼-20是在2011年首飞，2016年量产，2018年正式入役。
中国第六代战机意象图
如果歼-X在2035年或之前服役，将比歼-20最多晚17年，以此推算，歼-X将在2028年之前实现首飞。
整体上，歼-10比歼-20早了13年到14年，歼-X比歼-20最多晚17年，这符合中国新战机研发的时间进度，六代战机无迹可寻，边际研发的困难增大，时间延长一些是非常正常的现象。
另外一个结论是，王海峰总师的公开披露，显示中国六代机研发进展应该很顺利，中国人做事的习惯，一开始不太声张，专注于做实事，等有了一定结果才开始发声。
中国第六代战机意象图
这同西方一些国家不太一样，在西方，航母在切割第一块钢板时就开始大肆宣扬，然后交付了之后还会因为这种那种问题不断延后投入使用。战斗机研发也一样，有了设计概念图和一个模型就开始在各大航展上展示。
