某机场同时出现的三架交付状态的歼-20
歼-20隐形战机在12月12日正式入役，目前部署于甘肃鼎新试训中心，担任蓝军旅的任务，与红军组成的三代机进行实战对抗演练，外传在对抗中屡屡“吊打”歼-10等三代机，因为配备最先进的AESA雷达（有源相控阵雷达，又称主动电子扫描阵列，亦有主动相控阵雷达），可以远距离锁定对手，而自身因为战机具隐身性能，一直接近到18公里时才被发现。据台湾东森新闻网12月19日报道，目前，网络上关于大规模红蓝对抗演习的版本甚多，有说红方的三代机希望能够接近寻找肉搏机会，结果都不知道两架歼-20从哪里来，雷达电子战也没有反应，遭指挥部宣布被击落；还有说，2架歼-20以10：0战绩“吊打”歼-10、歼-11、苏-30战机。
出现在西北鼎新机场的歼-20
几天前的12月12号，似乎是个好日子，中国的歼-20真的服役了？但来自媒体和台湾的报道却很肯定地说，这是真的！这可能来自几条消息的联合发酵：一是目前歼-20已曝光出现“78274”的空军服役战机的正式编号，这似乎表明以空军正式编号列装的至少已有4架；二是在甘肃酒泉的鼎新机场出现了两架歼-20，并正在与三代机进行联合训练；三是在成飞的试飞机场，又出现3架歼-20同时试飞的场景，这也表明该机的量产规模并不小。结合上述消息，不难判定，歼-20交付中国空军的数量应该超过了7架以上，再加上此前的各阶段验证机，现在中国应该有15架左右的歼-20战机在做形成初始战斗力的各项试验。
编号78274的最新一架歼-20服役型
但不知从哪里得到的消息，特别是台湾媒体的报道指出，有2架歼-20在“吊打”歼-10、歼-11、苏-30战机时取得了10：0的战绩，无法想象这么具体的秘密是如何透露出来的。但报道说歼-20之所以表现如此优秀，一是依赖优越的隐身能力，如果不挂载角反射器根本就发现不了；二是装备有先进的AESA雷达，据称T/R元件的数量远远超过F-35的1600个同时也超过F-22的2000个，这让歼-20的机载雷达的探测能力超过了F-22。特别是在隐身能力方面，能让歼-20在接近到距离18公里时，才让歼-10、歼-11、苏-30等战机发现，而此时凭借AESA雷达先进的能力，歼-20能够率先锁定并提前开火，所以取得好成绩也就在情理之中。
