但是俄航天集团消息人士居然指出，俄方暂未看到此类合作的意义!俄方认为这一交换并不等价。俄罗斯是液态发动机制造领域公认的领先者，美国公司也购买我们的发动机。俄方居然成很尊重中国，但他们暂时无法仿制最先进的美国产品。
中国在超频辐射领域已经赶上了美国，在个别方面甚至已经超越。但应该说，俄罗斯的超频辐射领域研究也一直很强大，因此俄方暂未看到进行技术交换的足够理由。
从2015年中国就有意向俄罗斯购买RD-180发动机。但是和苏-35战斗机、S-400防空导弹一样，合同一波三折，迟迟到今天都没有结果。而近一阶段又传了俄方不向中国售卖苏-35战斗机，打算直接卖给越南!
那么为什么中国还要购买俄罗斯装备呢?中国军工技术长足进步和短板并存。军事工业技术从来就不是一夜之间就能够脱胎换骨的，从来都是一个国家重工业部门的顶尖。
中国目前在军事武器装备技术领域仍然存在短板。但是我们一定要卧薪尝胆吸收了许多俄罗斯方面技术，大大加快了我国自己的技术进步速度。
中国发动机为什么会这么落后？看完令国人沉默
目前，中国能自行制造第三代战斗机，能自行制造核武器，能自行制造洲际弹道导弹等一系列顶尖的武器装备。然而，却不能搞定高性能涡扇发动机呢?要知道，发动机就好比飞机的心脏，没有一个好的发动机，即使战斗机的攻击力有多强那都是中看不中用。我们深思下，为什么中国制造不出高性能的发动机呢?
想象一下，苏27的AL-31涡扇发动机最大加力推力是12.5吨，2台AL-31可推动苏27以超过2倍音速飞行。但AL-31的风扇直径不到900毫米，涡轮直径不到300毫米;基本物理学原理，力是相互作用的，也就是说这么小尺寸的风扇、涡轮反过来要时刻承受着12.5吨的力。
另外，一台用于超音速战机的涡扇发动机直径一般仅1米左右、长度4米左右。以AL-31为例，这么小的一个圆筒状物体，要塞进4级风扇、9级压气机、2级涡轮、可收敛-扩张喷管、燃烧室、加力燃烧室，还要在之间安排冷却空气通道，周围安装燃油控制系统等。所以，设计、制造一台高性能的涡扇发动机，可谓"螺蛳壳里做道场"，难度极大。
在世界范围内，掌握一流水平涡扇发动机制造技术的仅有英国罗罗、美国普惠和通用3家公司，俄法两国都属于二流，这是一个真正的垄断行业。专业一点地描述，涡扇发动机要达到更大推力、更低的油耗，首要的是提高增压比、提高热效率，涡轮前温度是衡量热效率的一个重要指标。
